Frenare con intelligenza

Conosco tantissimi ciclisti che sono spaventati a morte dal freno anteriore e non lo usano mai in discesa. In realtà il freno anteriore è molto più potente di quello posteriore, per cui vi è una regola non scritta che afferma: freno anteriore per rallentare, freno posteriore per aggiustare la direzione.
Quando si frena in discesa bisogna sempre accompagnare l’azionamento delle leve freno, arretrando il bacino e stendendo le braccia. Così facendo si crea una forza contraria a quella della frenata e si evita il ribaltamento. Si chiama frenata di emergenza ed è utile anche in situazioni classiche del bike to work, quando un’auto ci taglia la strada. Inoltre non frenate mai in discesa mentre siete in curva ma solo prima di entrarvi. Rallentate prima di approcciare la curva, poi mollate il freno e svoltate. Questo perché frenare in curva riduce notevolmente la stabilità del mezzo.